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商品規格






商品名稱:升級版地表最強磁力! 雙安卓快充磁吸線精裝版(一線二頭)-安卓+安卓


商品顏色:金色/銀色(2色任選)


商品內容:磁吸傳輸線x1、安卓磁吸接頭x2、 專屬收納盒x1


商品功能:傳輸+充電


適用系統 : Android、iOS


輸出電流:2.4A


線芯材質:純銅


線芯長度:120公分

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注意事項:


1. 安卓接頭為Micro usb接頭,目前部分新款手機使用Type c接頭並不適用,請先確認再下單。


網路熱賣商品2. 當手機充飽時,線頭警示燈會開始閃爍(屬正常反應),提醒手機已滿電,並停止繼續充電,保護手機電池。


3.如使用快充充電頭充電,線頭微發燙,屬正常金屬散熱現象。








原產地


中國












商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



美國司法部長塞申斯(Jeff Sessions)被爆隱匿去年大選期間與俄國大使會面,遭民主黨議員怒轟應下台一事,川普今(3)日出面護航,說塞申斯是「誠實的人」。不過川普認為,塞申斯在回答應該可以更精確。

路透社報導,川普發表聲明指出:「傑夫塞申斯是誠實的人,他沒說錯任何事。即便他的回答應該可更準確,但當時他顯然不是故意的。」

川普並抨擊民主黨人越來越過火:「民主黨人完全是獵巫。」













▲多元化計程車已在高雄上路。(圖/高雄市交通局提供)

記者蔡玟君/台北報導

為了迎戰Uber,交通部推出「多元化計程車」(又稱台版Uber)方案,但卻讓租車業者怒批嚴重入侵代雇駕駛領域、要沒生存空間。以下租車業vs.多元化計程車比一比,用一張表格讓你秒懂到底租車業氣什麼?

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▲租車業vs.多元化計程車比一比,點圖可放大。(圖/台北市小客車租賃商業同業公會提供,ETtoday製表)

台北市小客車租賃商業同業公會理事長王世璋表示,租車業本就提供禮車、機場接送、包車觀光旅遊、外賓接待等代雇駕駛服務,且平均車齡均為3-5年左右,從乘車環境到服務一直以來都保持良好品質,深受社會大眾肯定。

▲台北市小客車租賃商業同業公會理事長王世璋。(圖/記者蔡玟君攝)

隨著政府開放計程車業者可申請多元化計程車,更開放他們能利用多元化計程車規劃商務、旅遊等服務,使服務對象與營業範圍與租車業重疊,嚴重衝擊租車業外,多元化計程車還能免繳牌照稅與燃料稅,省去更多營運成本,對租車業來說根本是在不平等的起跑點上競爭。目前台北小客車租賃商業同業公會已透過各種管道不斷陳情,希望政府能聽見租車業的聲音。

此外,政府為了彌補復康巴士服務不足,開放計程車能使用廂式或旅行式小客車作為無障礙車型,提供行動不便與高齡者更多元服務,並提供每台最高40萬元補助。

▲無障礙計程車示意圖,與本文無關。(圖/記者賴文萱攝)

王世璋指出,租車業者的無障礙車型不僅沒有補助,近來也發現許多計程車業者使用無障礙車型作為包車旅遊,用來接待外國旅客,不僅不符合巡迴攬客計程的規範,利用政府補助與獎勵無障礙計程車來從事包車式旅遊,也違反運輸業的規定,並侵犯小客車租賃業的營業服務範圍。對此,台北市小客車租賃商業同業公會也已向台北市議員提出陳情,希望政府能加強取締。

為了建立公平競爭環境,並維護租車業的權益,除了加強取締外,王世璋認為政府應讓租車業者享有與計程車減免各項稅額,或應讓多元化計程車也應繳納牌照稅與燃料稅,才是齊頭式的平等。

針對日前Uber正式宣布,與交通部達成初步共識,未來Uber將可與租賃車公司合作,王世璋也表示,如果讓租賃車業者與APP平台配合的話,他樂見其成,但前提是要納稅、納管、納保,也可有效讓租賃業能蓬勃發展。



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